在日常维护和保养汽车的过程中，冷却液对发动机起到保护作用，同时也是发动机运行的必要条件。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。但随着使用时间的延长，冷却液的性能会渐渐丧失。因此要根据发动机运行的情况对冷却液进行科学的检测，对不能继续使用的冷却液要进行及时的更换。

什么是冷却液的冰点？

冷却液中添加了一定数量的防冻剂，这种防冻剂不仅可以防冻，还可以起到抗腐蚀的作用。冷却液的冰点就是防冻液能承受的最低温度点，因此，冷却液的冰点是指冷却液在正常温度下开始结冰的温度。

为什么需要检测冷却液的冰点？

发动机的工作过程中会产生大量的热量，冷却液通过发动机内部循环，将热量带走并通过散热器散发出去，从而起到保护发动机的作用。如果冷却液的冰点过高，就会影响散热效果，导致发动机过热，甚至引起发动机损坏。冷却液的首要功能是防止在寒冷冬季停车时，冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，其主要指标是冷却液的冰点。冷却液的沸点越高，其冰点就越低。优质冷却液的冰点约在-45~-20℃之间，能有效防止冬季结冰现象的发生，避免散热器、气缸体、气缸盖等因冷却液结冰而冻裂现象的发生因此，在寒冷季节，检测冷却液的冰点就显得尤为重要。

如何检测冷却液的冰点？

检测冷却液的冰点可以采用一种简单的方法，那就是使用专门的检测仪器——全自动发动机冷却液冰点测定器

DZY-041Z自动发动机冷却液冰点测定器

1.适用标准： SH∕T 0090

2.性能特点

①本仪器适用于测定发动机冷却液的冰点及其浓缩液的冰点。

②仪器采用PLC可编程逻辑控制器控制，集温控、检测、判断、存贮（多至10000组试验数据）、打印于一体，可实现全自动无人值守。

③7寸彩色液晶触摸屏，中文全触摸操作，集温控曲线显示，仪器操作，参数设置等于一身，操作简易方便。

④搅拌装置为国家专利设计，既保证搅拌次数，又保证测量温度计。

⑤制冷系统采用复叠式压缩机制冷。降温快，噪音低，使用寿命长。德国进口丹弗斯压缩机；美国杜邦的制冷剂。

⑥具有温度修正及故障自动显示报警功能。

⑦采用抽真空杜瓦瓶容器，保温隔热效果好。

⑧底部安装万向轮可随意放置并锁紧。

3.主要参数

①电源：AC220V±10％ 50Hz

②加热功率：0.8KW

③制冷功率：1KW

④检测范围：0～-65℃

⑤冷浴温度： -70～30℃

⑥显示精度： 0.1℃

⑦检测管数： 双路

⑧外形尺寸：620×500×1150（mm)