极压润滑油多用于齿轮油、重负荷工业齿轮油、蜗轮蜗杆油、金属加工极压油、轴承负荷工况油品，除基础油氧化问题，还含有硫、磷、硫磷型极压添加剂，氧化行为比普通润滑油更复杂。氧化安定性测试，本质评价油品抵抗高温、氧气、金属催化下发生氧化变质的能力，实际工程意义分为以下几方面：

1. 判断油品使用寿命（换油周期依据）

润滑油在设备运行中持续接触空气、受热、金属催化发生氧化：

氧化生成有机酸、胶质、沥青质、油泥；造成黏度上升、酸值升高。

普通油品氧化主要是基础油；

极压油还要考虑极压剂受热氧化分解，极压组分消耗后承载能力下降。

氧化安定性越好，油品有效使用时间越长，可科学制定设备换油周期，避免过早换油浪费，或超期使用引发故障。

2. 评估极压添加剂体系热稳定与配伍性

极压润滑油核心难点：极压抗磨剂大多是活性含硫 / 磷化合物，本身容易受热氧化分解。

氧化试验可以考察：

基础油与极压剂、抗氧剂配方是否匹配；

高温下极压剂会不会提前分解、失效；

氧化过程是否产生大量腐蚀性酸性产物。

若氧化安定性差，说明添加剂体系不耐热，高温重载工况下极压性能快速衰减。

3. 预判设备腐蚀风险

油品氧化产生羧酸、硫化物酸性产物：

有机酸腐蚀钢、铜等金属部件；

极压剂氧化降解产物极易造成铜部件腐蚀、轴承点蚀、齿轮锈蚀；

酸性物质还会破坏油封、橡胶密封材料，引发渗漏。

通过氧化安定性测试，提前评估油品长期使用后的腐蚀倾向，保护齿轮、轴承、铜质构件。

4. 预测油泥、漆膜生成倾向

氧化聚合产物会形成胶质、油泥、漆膜：

附着在齿轮、轴承、油路、冷却器表面，影响散热；

堵塞滤油器、油路通道，造成供油不足；

漆膜降低散热效率，进一步加剧油温升高，形成恶性循环。

氧化安定性优良的油品，氧化产物少，积碳、油泥生成倾向更低，保障润滑系统通畅。

5. 保障重载工况下极压润滑性能持续有效

极压润滑油多用于重载、冲击负荷、高温齿轮箱（减速机、工程机械传动箱、轧机齿轮等）：

正常工况依靠极压剂在金属表面形成反应膜防烧结、擦伤。

氧化会双重破坏润滑：

① 基础油变质，黏度异常，油膜承载能力下降；

② 极压添加剂被氧化消耗，极压性能丧失，极易出现齿轮擦伤、点蚀、胶合。

因此氧化安定性直接关联重载设备长期运行的抗擦伤、抗烧结能力。

6. 油品质量分级、新品研发与质量管控

产品标准检验：很多工业极压齿轮油规格（如 GB 5903、AGMA 标准）把氧化安定性列为强制性指标；

配方开发筛选：对比不同基础油、抗氧剂、极压剂组合，筛选耐高温长效配方；

出厂质控：区分优劣油品，防止劣质极压油流入重载设备。

7. 辅助预判油品黏度变化趋势

氧化会造成油品不可逆增黏。黏度大幅上升：流动阻力变大、能耗上升、低温启动困难；严重时失去流动性。

氧化安定性试验可模拟长期老化，预测长期使用黏度变化，确保油品始终维持设计润滑黏度区间。

简要总结

测定极压润滑油氧化安定性，核心就是评价油品（基础油 + 极压添加剂复合体系）在有氧、高温、金属催化条件下抗老化能力；用于预估使用寿命、验证添加剂稳定性、预判腐蚀与油泥风险、保证长期工况下极压承载能力，为配方研发、油品验收、设备换油管理提供关键依据。

大连智能仪器仪表有限公司生产的极压润滑油氧化安定性测定器在中石化，中石油，中海油系统中应用很多，其性能特点介绍如下：

DZY-055极压润滑油氧化性能测定器

1、 符合标准：SH/T 0123  ASTM D2893

2、 性能特点：

●本仪器主要用于齿轮油等极压润滑油氧化性能的测定。

●本仪器为分体式结构由控制系统和加热系统组成。

●数显自动控温，精度可达±0.2℃；

●数显计时器控制报警装置可随时提醒用户；

●双路时间控制浴槽搅拌电机，使得电机交替转换，以防长时间使用烧毁电机；

●内置精密进气减压阀，进气压力由空气指针压力表直观显示，保证压力稳定。

●高精度浮子流量计控制系统，空气流量控制精准稳定。

●氧化管加热恒温浴，全不锈钢浴槽，用不生锈，经久耐用。

本仪器基本结构和技术条件符合SH/T 0123标准的规定，自动控制氧化温度和氧化时间，操作简便、性能可靠。

3、  主要技术参数：

电源：AC220V±10％   50Hz

加热器功率：2.5KW

控温表控温范围：室温~200℃

控温精度：设定值±0.2℃

试验孔数：6孔

计时装置：0～999h（可任意设定试验时间）

外形尺寸：加热浴：长宽高400*380*610mm

                 控制箱：长宽高280*410*620mm

空气过滤器：无水硫酸钙，脱脂棉，变色硅胶组成。

流量计范围：25~250mL/min  最小分度5ml/min

空气流量：167±8.3ml/min

摆放位置：实验台上